Accueil S'équiper Driver Drivers TaylorMade SIM, SIM MAX et SIM MAX-D

Drivers TaylorMade SIM, SIM MAX et SIM MAX-D

Comme en 2018 et 2019, la rédaction de JeudeGolf.org a été conviée à découvrir en avant-première les nouveaux clubs TaylorMade pour 2020, dont les drivers SIM, SIM Max, et SIM MAX-D. Cette présentation a eu lieu aux Canaries, mi-décembre, avec en contrepartie, le respect d’une date d’embargo fixée au 6 janvier 2020. J’ai donc pu déjà tester les nouveaux clubs au Trackman, et me forger une première opinion. La question la plus importante : Est-ce que les nouveaux drivers TaylorMade SIM 2020 seront les meilleurs par rapport aux trois dernières générations ?

Découvrez nos formules d'abonnements

En 2020, les ingénieurs avaient un choix à faire, opter pour de nouveaux matériaux ou se concentrer sur la géométrie du club, soit deux des principales manières de travailler sur une tête de club, tout du moins, selon les ingénieurs.

S’agissant du premier cas de figure, les ingénieurs estimaient avoir été déjà assez loin sur la question des matériaux, et notamment l’intégration du carbone.

Cette nouvelle année s’accompagnera donc d’un travail plus prononcé sur l’aérodynamisme, mais pas seulement, il sera aussi question de se replacer au centre de l’échiquier d’un point de vue technique, et commercial.

Toujours très orientée « data », TaylorMade a continué dans cette voie au moment de penser sa nouvelle ligne de drivers et de bois, logique qui avait d’ailleurs déjà été à l’origine de la Twisted Face en 2018, et de la Speed Injection en 2019.

En 2020, ces deux technologies seront toujours au centre du projet, et feront encore partie de l’ADN des drivers TaylorMade.

La marque semble vouloir fonctionner par addition de technologies plutôt que par opposition ou même zigzaguer entre différentes trouvailles.

Ce qui va être dévoilé en 2020 sera en complémentarité des années précédentes.

Cependant, comment améliorer un club de golf dans un environnement aussi normé, et alors que pour ma part, je n’avais pas réussi à trouver de gains de performances entre 2018 et 2019, entre M3/M4 et M5/M6 ?

Déjà abonné

Je me connecte

Abonnement Mensuel
1€ le premier mois

puis 5.99/ mois

Je m’abonne

Résiliable en ligne à tout moment

Abonnement Annuel
49€ / an

Je m’abonne

Résiliable en ligne à tout moment

Abonnement Annuel
(plus un cadeau pour le premier abonnement)
69€ / an

Je m’abonne

Résiliable en ligne à tout moment

Article précédentArabie Saoudite Ladies European Tour, une première dans le Royaume d’Arabie Saoudite
Article suivantPourquoi Justin Thomas va continuer à gagner en 2020 ?
Fondateur de la plate-forme en juillet 2010, découvre le golf à l'âge de 10 ans au travers d'une première expérience de caddy en Angleterre (Golf d'Uckfield/Essex) en 1985. Journaliste professionnel sur le golf, co-auteur du livre Tiger Woods, l'homme aux deux visages aux éditions SOLAR en septembre 2018. Dans ce cadre est intervenu sur la Matinale de RTL animée par Yves Calvi, et dans un reportage de la direction des sports de M6 pour le magazine du 12.45 du samedi 29 septembre. Se déplace dans le monde entier pour interviewer les principaux acteurs de la filière Golf, et par exemple aux sièges des marques de matériel en Californie ou au PGA Merchandise Show à Orlando. A interviewé les principaux ingénieurs et concepteurs de clubs de golf dans le monde.