Mi-Janvier, quand Callaway a mis sur le marché la toute nouvelle gamme de fers XR, elle a accompagné ce lancement par une communication essentiellement axée autour de la vitesse ! Elle aurait aussi pu parler de grande maniabilité…
Sommaire de l’article consacré aux nouveaux fers Callaway XR
- Un fer XR pour gagner la course !
- Un fer de haute technologie !
- Callaway affiche ses ambitions pour le marché Européen !
- L’avis de la rédaction
Un fer XR pour gagner la course !
Drivers, bois de parcours, fers, hybrides…quel que soit le club, un modèle XR était censé être ce qui se faisait de plus rapide chez Callaway.
Alors quand on parle de vitesse ou de rapidité, de quoi parle-t-on réellement ?
De vitesse de swing et par voie de conséquence directe, de vitesse de balle !
Si certaines marques aiment cranter leurs différents produits en fonction du niveau de jeux des golfeurs, dans le cas des XR, Callaway ne veut pas faire de distinction.
Un golfeur d’handicap élevé pourra tout à fait jouer ces clubs comme un golfeur à un chiffre.
Après le succès de la gamme X2 Hot en 2014, Callaway a mis l’accent sur des technologies qui devraient lui permettre de faire la différence en 2015, surtout dans le fait de générer des vitesses de balles très élevées, un argument susceptible de retenir l’attention des golfeurs.
Pour Alan Hocknell, en charge de la recherche et du développement chez Callaway “Nous sommes repartis de feuille blanche concernant la série XR, et nous sommes assez fier de ce que nous avons accompli.”
A la vente dans les magasins de golf depuis le 20 février, la série XR a le mérite d’interpeler les golfeurs avec son look qui rappelle les couleurs de la marque d’alcool, Martini, surtout quand elle sponsorisait les voitures de rallyes Lancia dans les années 80/90 !
