Quand on parle de Pinnacle, on pense immédiatement à des balles abordables et conçues pour maximiser la distance. Avec la nouvelle Pinnacle Distance, qui devient officiellement la balle du World Long Drive (WLD) pour 2025, la marque affiche clairement son ambition : séduire les joueurs en quête de puissance avant tout. Mais que vaut réellement cette balle sur le terrain ? Peut-on la considérer comme une alternative sérieuse aux balles premium ou est-ce un produit de niche, destiné aux frappeurs les plus agressifs ? Décryptage.
Une balle faite pour la distance, mais sans subtilité
Le positionnement du produit ne laisse aucun doute. Avec un prix attractif de 19,99 $ la boîte de 15 balles, la Pinnacle Distance vise avant tout les golfeurs à la recherche de puissance sans se ruiner. À titre de comparaison, une Titleist Pro V1 revient à plus de 4,50 $ par balle, contre 1,33 $ pour cette nouvelle Pinnacle.
Côté conception, la Pinnacle Distance est une balle deux pièces avec un noyau en caoutchouc à haute énergie et une enveloppe en Surlyn. Ce dernier point est important : contrairement aux balles premium qui utilisent du uréthane, le Surlyn favorise la résistance et la distance, mais sacrifie généralement le spin et le toucher autour des greens.
La construction de la Pinnacle Distance rappelle celle des balles d’entrée de gamme, où l’objectif principal est d’optimiser la compression et le vol de balle pour générer un maximum de longueur. Avec 322 alvéoles en motif icosaédrique, elle promet une trajectoire pénétrante et stable, en théorie idéale pour les longs coups de départ.
Un retour en force sur le circuit World Long Drive
Si cette balle fait autant parler d’elle, c’est avant tout parce qu’elle devient l’unique balle officielle du circuit World Long Drive. Un partenariat qui semble évident, tant Pinnacle a toujours misé sur la distance pour se démarquer.
