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Test bois de parcours PING G410 SFT

Test bois de parcours PING G410 SFT

Le nouveau bois de parcours PING G410 présente un profil très étonnant par rapport aux bois de parcours actuellement sur le marché. Beaucoup plus plat qu’à l’accoutumé, PING revendique un centre de gravité beaucoup plus bas. La marque américaine explique que cette tête pourrait générer plus de vitesse de balle, plus de stabilité à l’impact, et en fait un meilleur smash factor. Le spin serait aussi plus bas, avec une trajectoire plus pénétrante. De la théorie à la pratique, peut-on réellement confirmer la performance du PING G410 ?

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Les nouveaux arguments du PING G410 SFT

Tout comme le driver, PING propose son système d’ajustement du lie et des lofts sur le bois de parcours. Soit 8 réglages possibles, et 3 degrés d’écarts entre le réglage de loft le plus bas, et le plus élevé.

L’ajustement du bois de parcours n’est pas son principal argument.

La stabilité de la tête est la préoccupation numéro un du fabricant qui a placé un poids en tungstène haute densité à l’arrière de la tête.

Ce poids a pour but de mettre en valeur la face en acier maraging C300 très fine qui pourrait produire un maximum de vitesse de balle.

Comparativement au G400, le centre de gravité aurait été légèrement avancé.

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Fondateur de la plate-forme en juillet 2010, découvre le golf à l'âge de 10 ans au travers d'une première expérience de caddy en Angleterre (Golf d'Uckfield/Essex) en 1985. Journaliste professionnel sur le golf, co-auteur du livre Tiger Woods, l'homme aux deux visages aux éditions SOLAR en septembre 2018. Dans ce cadre est intervenu sur la Matinale de RTL animée par Yves Calvi, et dans un reportage de la direction des sports de M6 pour le magazine du 12.45 du samedi 29 septembre. Se déplace dans le monde entier pour interviewer les principaux acteurs de la filière Golf, et par exemple aux sièges des marques de matériel en Californie ou au PGA Merchandise Show à Orlando. A interviewé les principaux ingénieurs et concepteurs de clubs de golf dans le monde.