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Driving: Faut-il privilégier un shaft plus long ou plus court?

Driving : Faut-il privilégier un shaft plus long ou plus court ?

A l’occasion de la sortie du dernier driver Callaway Big Bertha Fusion, la marque américaine a mis sur le devant de la scène un débat fort intéressant sur le fait d’opter pour un manche standard ou un manche raccourci. En soi, le concept n’est pas novateur. Pourtant, c’est une question qui méritait un test. Le résultat a été éloquent !

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Préambule : Pourquoi un test comparatif entre un shaft court et un shaft long ?

En moyenne sur l’année 2016, la plupart des drivers mis sur le marché en standard ont affiché une longueur de shaft en graphite regular de l’ordre de 45 inches.

Certaines marques comme Cobra ou Ping ont tendance à proposer des manches plus courts en 44,5 ou même 44 inches à la demande de certains clients.

Plus court, cela implique nécessairement moins de vitesse de swing, et logiquement moins de distance…

Ce dernier point mérite d’être éclaircie…

A l’inverse, Callaway qui est à la bagarre avec TaylorMade pour la place de numéro un des ventes de driver a eu tendance à beaucoup miser sur la vitesse de swing, et donc des shafts rallongés.

Ce fut le cas dans un passé récent avec l’Optiforce monté sur un shaft de 46 inches.

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Fondateur de la plate-forme en juillet 2010, découvre le golf à l'âge de 10 ans au travers d'une première expérience de caddy en Angleterre (Golf d'Uckfield/Essex) en 1985. Journaliste professionnel sur le golf, co-auteur du livre Tiger Woods, l'homme aux deux visages aux éditions SOLAR en septembre 2018. Dans ce cadre est intervenu sur la Matinale de RTL animée par Yves Calvi, et dans un reportage de la direction des sports de M6 pour le magazine du 12.45 du samedi 29 septembre. Se déplace dans le monde entier pour interviewer les principaux acteurs de la filière Golf, et par exemple aux sièges des marques de matériel en Californie ou au PGA Merchandise Show à Orlando. A interviewé les principaux ingénieurs et concepteurs de clubs de golf dans le monde.