Banc d’essai exceptionnel ! Deux têtes, trois shafts, six possibilités…nous avons pleinement profité du chariot de fitting Mizuno pour tester plusieurs configurations possibles entre la version classique, et la version forgé des tous nouveaux JPX-EZ.

L’organisation du test

Comme pour nos essais précédents, nous avons réalisé nos mesures à l’aide d’un trackman au sein du magasin US Golf de Champagne-Au-Mont-d’Or, sous le contrôle de notre consultant matériel, Clément Morelle.

Nous avons confié les clubs à notre testeur habituel, classé 15 d’index, et qui a testé l’ensemble des clubs de notre panel, pour établir une base de comparaison identique.

Avantage par rapport à d’autres tests, on a pu essayer les deux clubs avec trois shafts rigoureusement identiques.

Pour les deux têtes (fer 6 à chaque fois), on a utilisé :

• Un shaft graphite Fujikura Orochi 65 grammes regular.
• Un shaft acier True Temper XP105 regular R300 (soit un shaft allongé d’1 pouce et demi par rapport au modèle standard)
• Un shaft acier True Temper Dynamic Gold regular R300

Avec le trackman, on mesure la vitesse de swing, la vitesse de balle, le smash factor, le carry, le taux de spin, la distance, la dispersion et beaucoup d’autres analyses qui nous permettent de donner un avis très objectif sur les véritables performances d’un club.