S’agissant du driver SLDR, TaylorMade a marqué des points dans l’esprit des golfeurs avec un club champion de la distance. Qu’en est-il pour la série de fers SLDR, est-ce simplement une logique de marketing ou réellement des clubs qui répondent à un segment de marché jusqu’alors non couvert par TaylorMade ?
Préambule du test de fer TaylorMade SLDR
Pour ce test réalisé au sein du magasin US Golf de Champagne au Mont d’Or, sous le contrôle de notre consultant matériel, Clément Morelle, qui a mis à notre disposition un simulateur trackman*, nous avons donc testé un fer 7 TaylorMade SLDR monté sur deux shafts différents :
- KBS Tour 105 acier regular en longueur standard
- KBS Tour 105 acier stiff en longueur +0,5 inch
Des shafts que nous classons dans la catégorie « lourd » pesant 105 grammes et par opposition à des shafts plus légers en graphite pouvant peser moins de 70 grammes dans certains cas.
Pour comparer ces nouveaux clubs à notre panel de tests précédents, nous sommes restés volontairement sur des shafts aciers, faisant simplement varier la torsion entre regular et stiff.
Ce qu’il faut savoir sur les fers TaylorMade SLDR
Avec un design moderne mais classique, ces clubs combinent différentes caractéristiques, qui ont pour but d’en faire des clubs faciles à jouer, et performants.
Pour TaylorMade, cette série de fers SLDR ambitionne de séduire les golfeurs à la recherche de fers d’aspects relativement classiques, mais associant des technologies favorisant la distance, dont la Speed Pocket, un élément introduit sur les fers RocketbladeZ, fin 2012.
A l’origine, la technologie speed pocket avait été d’abord lancée sur les bois RocketballZ, inspiré par ce qui se faisait déjà chez Adams Golf, une marque américaine rachetée par TaylorMade, un an plus tôt.
Au moment de la sortie du premier fer TaylorMade équipé de cette technologie, nous écrivions « Le secret de ce produit miracle tient donc dans cette poche sous la semelle du club, qui crée un nouveau point de flexion, entraînant plus de vitesse à l’impact, et par voie de conséquences, plus de distance parcourue par la balle.
