Accueil S'équiper Driver Test du driver XXIO Eleven

Test du driver XXIO Eleven

163
0

En 2020, XXIO segmente son offre de drivers selon deux produits : Le driver X-EKS et le driver ELEVEN. Entre les deux clubs, les différences sont très prononcées, et dépassent la seule question du poids (20 grammes de différences pour le poids total). Au premier, la mission de conquérir les quinquas, et au second, de conserver la clientèle des seniors.  Au-delà du marketing, et des questions de positionnement, les nouveaux drivers présentent une idée intéressante, avec un poids de 13 grammes placés directement dans le grip, et ce pour changer le point d’équilibre général. Est-ce que pour autant les golfeurs vont s’y retrouver ?

Découvrez nos formules d'abonnements

Le driver XXIO ELEVEN testé

Par rapport au modèle EKS déjà testé, le driver ELEVEN envoyé par XXIO présente aussi un loft de 10.5 degrés.

Si le lie est aussi comparable (59 degrés), et globalement le dessin sous la couronne très proche à quelques petites variantes près, l’équilibrage diffère légèrement.

Sur la balance à swing weight, le modèle ELEVEN n’est pas tout à fait D1. Il est entre D1 et D2 alors que le poids global du club est au moins 19 grammes plus léger que le modèle EKS.

Le manche est un quart de pouce plus long (0.25 inches), et le poids du shaft est extrêmement léger (sous les 40 grammes).

En résumé, le driver testé présente un profil en théorie favorable à la vitesse de swing, manche long et léger, mais à cela il faut ajouter l’ICC du shaft (3222) qui signifie un butt plutôt souple, et jusqu’au tip, encore plus souple.

Concrètement, quand vous swinguez ce driver, vous sentez l’effet de fouet possible. Bénéfice, cela ajoute clairement de la vitesse à la tête de club. Inconvénient, plus vous mettez de la vitesse, plus vous risquez de disperser, en théorie.

Mon premier test du driver XXIO Eleven avec un swing rapide et sans corriger le chemin du club

La marque présente son driver pour des golfeurs qui swingueraient à moins de 90 mph.

Déjà abonné

Je me connecte

Abonnement Mensuel
1€ le premier mois

puis 5.99/ mois

Je m’abonne

Résiliable en ligne à tout moment

Abonnement Annuel
49€ / an

Je m’abonne

Résiliable en ligne à tout moment

Abonnement Annuel
(plus un cadeau pour le premier abonnement)
69€ / an

Je m’abonne

Résiliable en ligne à tout moment

Article précédentDriver XXIO Eleven : Mettre du poids dans vos grips
Article suivantMotocaddy dévoile sa nouvelle gamme 2020 de chariots de golf
Fondateur de la plate-forme en juillet 2010, découvre le golf à l'âge de 10 ans au travers d'une première expérience de caddy en Angleterre (Golf d'Uckfield/Essex) en 1985. Journaliste professionnel sur le golf, co-auteur du livre Tiger Woods, l'homme aux deux visages aux éditions SOLAR en septembre 2018. Dans ce cadre est intervenu sur la Matinale de RTL animée par Yves Calvi, et dans un reportage de la direction des sports de M6 pour le magazine du 12.45 du samedi 29 septembre. Se déplace dans le monde entier pour interviewer les principaux acteurs de la filière Golf, et par exemple aux sièges des marques de matériel en Californie ou au PGA Merchandise Show à Orlando. A interviewé les principaux ingénieurs et concepteurs de clubs de golf dans le monde.