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Driver Titleist TS1: Pour élargir la base de clientèle avec un driver plus léger

Titleist est assurément la marque qui a le plus défrayé la chronique en 2019 avec ses nouveaux drivers TS2 et TS3. Avec un plan de communication millimétré, et des nouvelles têtes performantes, la marque Californienne s’est replacée dans la course à la distance, et particulièrement en 2019, la course de vitesse. Speed Injection, Intelligence artificielle, SpeedBack, tout est question de Speed en matière de driver. Avec le Project Titleist Speed, TS, Titleist ne voulait pas cette fois rater le train. Premier bon indicateur, en mars 2019, la marque nous communiquait déjà le fait qu’elle dominait sur le PGA Tour pour le nombre de drivers mis en jeu, soit 33% du total, alors que sur l’European Tour, le TS3 était aussi le driver le plus joué… De quoi donner des idées ou des ailes pour annoncer de nouveaux drivers supplémentaires, dont le TS1 !

Pourquoi ajouter un nouveau driver à la ligne TS ?

Avec les modèles TS2 et TS3, Titleist restait dans sa segmentation classique entre drivers swing weight D2 et D3 comme par le passé.

Un des drivers était censé proposer un maximum de moment d’inertie tandis que le second devait être le plus ajustable des deux. Jusque-là et mis à part l’équation technique réussie sur ces têtes, rien ne laissait penser que Titleist aller étoffer encore sa gamme.

Réputée marque pour bons joueurs, et trop souvent seulement les bons joueurs, Titleist, revigorée par les bons résultats de son nouveau concept a décidé de sortir de « ses » sentiers battus, pour tenter de toucher une clientèle plus large, et c’est là que le TS1 fait son entrée en scène.

Comme pour les fers AP1, AP2 et AP3, on voit se dessiner une nouvelle segmentation et typologie de clientèle chez Titleist.

Pour aller avec les fers AP1, il était tant de proposer le driver dans le prolongement de cette logique tournée vers des golfeurs moins pointus techniquement, mais tout autant passionnés.

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Fondateur de la plate-forme en juillet 2010, découvre le golf à l'âge de 10 ans au travers d'une première expérience de caddy en Angleterre (Golf d'Uckfield/Essex) en 1985. Journaliste professionnel sur le golf, co-auteur du livre Tiger Woods, l'homme aux deux visages aux éditions SOLAR en septembre 2018. Dans ce cadre est intervenu sur la Matinale de RTL animée par Yves Calvi, et dans un reportage de la direction des sports de M6 pour le magazine du 12.45 du samedi 29 septembre. Se déplace dans le monde entier pour interviewer les principaux acteurs de la filière Golf, et par exemple aux sièges des marques de matériel en Californie ou au PGA Merchandise Show à Orlando. A interviewé les principaux ingénieurs et concepteurs de clubs de golf dans le monde.