Plus d’un an après la sortie du radar portable Garmin Approach R10, et les différentes mises à jour du système qui ont pu intervenir entre temps, que peut-on vraiment penser de cet outil grand public à moins de 600 euros ? Beaucoup de tests ont déjà été réalisés en France, et aux Etats-Unis, certains sous influence directe de la marque, d’autres plus indépendants. Une partie des essais se sont révélés assez enthousiastes, et d’autres ont eu le mérite de relever de nombreuses incohérences. Pour MyGolfMedia, la question s’est longtemps posée du bien-fondé de venir s’ajouter à tout ce qui a déjà été fait sur ce sujet… et notamment la pertinence des données par rapport à un Trackman. Je vous propose un débat entre outil ludique pour s’amuser, ou outil pour analyser le swing avec précision ?
Quel est l’intérêt d’un radar Garmin Approach R10 ?
Je l’ai souvent écrit au fil des années, et concernant de précédents tests de radars, quel intérêt pour un launch monitor, si les données sont erronées, imprécises et défaillantes ?
Pour un golfeur, seul au practice, le meilleur radar en termes de retours d’informations, ce sera toujours le vol de la balle.
Il existe pourtant une situation où le golfeur ne peut pas correctement s’entraîner, et sans une aide visuelle : Seul dans son garage à taper dans un filet !
Le vol de balle n’est pas suffisant pour l’aider à comprendre d’éventuels liens de causes à effets.
Le premier intérêt d’un radar portable tel que le Garmin Approach R10, c’est donc l’indoor !
J’ajouterai qu’au prix des balles de Practice de nos jours, le fait de ne pas pouvoir taper sur gazon régulièrement, cela devient de plus en plus intéressant de s’équiper pour s’entraîner chez soi, et avec de meilleures balles.
Avant de préparer ce sujet, j’ai regardé, et sans doute comme vous, plusieurs vidéos au sujet du R10, sans parler des sujets carrément sponsorisés par la marque, et forcément très vendeurs, et en même temps peu utiles.
Il me semble que votre article manque de précision.
Je vous invite à re-tester en indoor avec la dernière mise à jour du R10 et des balles Titleist RCT qui incorporent un composant métallique dans la balle ce permet de mesure le spin et non plus de le calculer. Garmin les supportent désormais et cela change tout. Autre solution : ajouter un sticker métallique sur la balle.
Ces balles RCT sont compatibles aussi avec les Trackmans et les rendent bien plus fiables pour cette mesure de spin et donc pour calculer correctement le carry.
Il y a aussi les distances à respecter entre le radar Garmin R10 et la balle, ainsi que la basse et l’écran. Je vous conseille de relever légèrement le radar pour qu’il soit bien à la même hauteur que le tapis de frappe.
Enfin, la calibration est à chaque fois nécessaire et il est possible d’ajuster l’altitude ce qui, là aussi, permet d’améliorer les calculs de distances.
Pour compléter mon commentaire, je vous conseille de mettre le Garmin R10 à 6 ou 7 pieds derrière la balle et le balle à au moins 10 pieds de l’écran