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Callaway met au point le premier driver de golf à l’aide de l’intelligence artificielle

2019 marque le grand retour du driver Callaway Epic, mais cette fois dans sa version Flash. A l’occasion d’un déplacement en décembre, en Californie, au siège de la marque, j’ai pu découvrir en avant-première ce nouveau driver censée promouvoir une plus grande vitesse de balle. Alors que le contexte législatif sur les drivers n’a pas foncièrement changé, comment Callaway peut-elle produire plus de vitesse de balle ? La marque semble avoir franchi un nouveau palier dans le domaine de la recherche et du développement.

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Visiblement, les grands fabricants de drivers se sont donnés le mot : En 2019, ce sera surtout une question de vitesse de balle !

Certes, le taux de spin, et les conditions de lancements restent d’excellents moyens d’optimiser la distance. Pour autant, la vitesse de balle, c’est véritablement le nerf de la guerre.

Alors que TaylorMade mise sur la Speed Injection pour se rapprocher du maximum possible de coefficient de restitution, Callaway a fait un choix sans précédent, et qui, s’il s’avère payant pourrait bien bouleverser la conception future des clubs de golf.

L’intelligence artificielle fait ainsi sa grande entrée dans le domaine des clubs de golf.

C’est un tout nouveau champ d’investigation qui s’ouvre pour l’industrie.

Alan Hocknell, le grand patron de la recherche et développement chez Callaway l’a admis bien volontiers, même lui, ne serait pas réaliser, avec sa seule intelligence une face dite Flash !

Callaway aurait investi 5 millions de dollars pour l’acquisition d’un super ordinateur capable de réaliser en quelques semaines, ce qui prendrait 34 ans à ordinateur portable récent !

Ce super calculateur a été alimenté en données récoltées depuis des années par les ingénieurs Callaway, pour produire la solution ultime de driving.

Cette solution n’allait pas être une question de couronne, une question de shaft, une question de semelle, mais principalement une question de face.

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Fondateur de la plate-forme en juillet 2010, découvre le golf à l'âge de 10 ans au travers d'une première expérience de caddy en Angleterre (Golf d'Uckfield/Essex) en 1985. Journaliste professionnel sur le golf, co-auteur du livre Tiger Woods, l'homme aux deux visages aux éditions SOLAR en septembre 2018. Dans ce cadre est intervenu sur la Matinale de RTL animée par Yves Calvi, et dans un reportage de la direction des sports de M6 pour le magazine du 12.45 du samedi 29 septembre. Se déplace dans le monde entier pour interviewer les principaux acteurs de la filière Golf, et par exemple aux sièges des marques de matériel en Californie ou au PGA Merchandise Show à Orlando. A interviewé les principaux ingénieurs et concepteurs de clubs de golf dans le monde.